Bajo el escáner: marketing y anuncios de alimentos altos en azúcar y sal para abordar la obesidad

India puede tomar medidas, como la tributación de los alimentos altos sobre el azúcar, la grasa y la sal, el etiquetado del paquete para abordar la obesidad creciente en la población, según el informe anual de Niti Aayog. El Gobierno Piense-Tank está revisando la evidencia disponible para comprender las acciones que la India puede tomar para abordar la obesidad creciente en la población, declaró el informe anual 2021-22.

El Aayog en el informe mencionó que las incidencias de sobrepeso y obesidad están aumentando entre niños, adolescentes y mujeres en la India.

"Se organizó una consulta nacional sobre la prevención de la obesidad materna, adolescente y infantil en virtud de la presidencia de Miembros (Salud), Niti Aayog, el 24 de junio de 2021, para discutir las opciones de políticas para abordar el problema.

"Niti Aayog, en colaboración con IEG y PHFI, está revisando la evidencia disponible para comprender las acciones que la India puede tomar, como el etiquetado de la Frente de Paquete, la comercialización y la publicidad de los alimentos de HFSS y la tributación de alimentos con alto contenido de grasas, azúcar y sal, " decía.

Namkeens no de marca, Bhujias, fichas de vegetales y bocadillos atraen el 5% de GST, mientras que para los artículos de marca y envasados, la tasa de GST es del 12 por ciento.

Según la Encuesta Nacional de Salud Familia (NFHS-5) 2019-20, el porcentaje de mujeres obesas aumentó al 24 por ciento desde el 20,6% en 2015-16, mientras que el porcentaje de hombres aumentó a 22.9 por ciento desde el 18.4 por ciento cuatro Años antes.

El Gobierno cree que el tanque en su informe anual también dijo que un Comité de Expertos en virtud de la Miembro de Niti Aayog v K Saraswat para estudiar la viabilidad tecnológica y comercial del sistema Hyperloop celebró cuatro reuniones hasta el momento y los subcomités estaban constituidos.

Los subcomités sugirieron que el sistema de Hyperloop se le permita ser construido, propiedad y operado por el sector privado y el gobierno actúe como facilitador al proporcionar certificación, permisos, beneficios fiscales y tierras (si es posible), etc. ", Dijo.

El informe dijo que se preparará un plan para desarrollar tecnología de hipervíopes construida indígena.

Según el informe anual, los subcomités también dijeron que el Gobierno no invertirá en su Fondo y los actores privados tomarán los riesgos comerciales completos.

Hyperloop es una tecnología propuesta por el inventor y el empresario Elon Musk, que está detrás de la compañía de automóviles eléctricos Tesla y la empresa comercial de transporte espacial SPACEx.

La Ejecución de la Prueba Virgen Hyperloop se llevó a cabo el 9 de noviembre de 2020, en una pista de 500 metros en Las Vegas en los EE. UU. En los EE. UU. Con una vaina, a medida que se llaman los vehículos de Hyperloop, viajando con pasajeros, incluyendo un tubo cerrado en más. Más de 100 mph o 161 kmph.

El Hyperloop Virgin se encuentra entre un puñado de compañías que actualmente están tratando de construir un sistema de este tipo para los viajes de pasajeros.